Дизельдік генератор қондырғысы – үздіксіз жұмыс істейтін дербес электр энергиясын өндіру жабдығы, оның негізгі қызметі электр қуатының өшуі кезінде авариялық қуатпен қамтамасыз ету болып табылады.Шындығында, дизельдік генераторлар жиынтықтары көп жағдайда күту режимінде болады және оларды іс жүзінде пайдалануға мүмкіндіктер аз, сондықтан толық анықтау және техникалық қызмет көрсету әдістері жетіспейді.Дегенмен, дизельдік генератор қондырғылары сияқты апаттық резервтік қуат жабдығы өте қажет және маңызды сәттерде маңызды рөл атқара алады.Кәдімгі уақытта аз іске қосу жағдайында дизельдік генератор қондырғыларын уақытында қосуға және апаттық жағдайда қауіпсіз және сенімді жұмыс істеуге және электр қуаты үзілгеннен кейін авариялық тапсырмаларды орындағаннан кейін дереу өшіруге қалай көз жеткізуге болады.Дизельдік генератор қондырғыларына техникалық қызмет көрсетуді жақсы білу қажет.
(1) Батарея жинағын тексеріңіз
Резервтік қуат көзі ретінде дизельдік-генераторлық қондырғылар күнделікті қолданыла бермейді.Дизельдік генератор қондырғыларының қалыпты іске қосылуы және батареяларға техникалық қызмет көрсету негізгі анықтаушылар болып табылады.Батарея жинағында ақаулық туындаған кезде, «кернеу, бірақ ток жоқ» ақауы болады.Бұл орын алған кезде сіз стартер қозғалтқышындағы электромагниттік клапанның сору дыбысын естисіз, бірақ муфта білігі қозғалмайды.Батарея жинағында ақау бар және құрылғыны тоқтату мүмкін емес, себебі сынақ машинасы кезінде аккумуляторды зарядтауды тоқтату әдісіне байланысты батарея жеткіліксіз зарядталған.Сонымен қатар, егер механикалық май сорғы таспамен қозғалса, номиналды жылдамдықтағы сорғы майының көлемі үлкен, бірақ аккумуляторлық қоректендіру жеткіліксіз, бұл өшіру клапанындағы серіппелі тақтайшаның өшіру кезінде электромагниттік клапанның сору күші жеткіліксіз болғандықтан бітеліп қалды.Тесіктен шашыраған отын машинаны тоқтата алмайды.Сондай-ақ назардан тыс қалуы мүмкін жағдай бар.Тұрмыстық батареяның қызмет ету мерзімі қысқа, шамамен екі жыл.Бұл оны үнемі ауыстыруды ұмытып қалсаңыз да болады.
(2) Іске қосу электромагниттік клапанын тексеріңіз
Дизельдік генератор жұмыс істеп тұрған кезде оны қарау, тыңдау, ұстау және иіс сезу арқылы тексеруге болады.Мысал ретінде бастапқы дизельдік генератор жинағын алыңыз, іске қосу түймесін үш секунд бойы басыңыз, содан кейін оны тыңдау арқылы бастауға болады.Үш секундтық іске қосу процесі кезінде әдетте екі шерту естіледі.Тек бірінші дыбыс естілсе және екінші дыбыс естілмесе, іске қосу электромагниттік клапанының дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру қажет.
(3) Дизельдік май мен майлау майды басқарыңыз
Дизельдік генератордың қондырғысы ұзақ уақыт бойы статикалық болғандықтан, генератор қондырғысының әртүрлі материалдары маймен, салқындатқыш сумен, дизель майымен, ауамен және т.б. күрделі химиялық және физикалық өзгерістерге ұшырайды, бұл дизельге жасырын, бірақ үздіксіз зақым келтіреді. генератор жинағы.Біз дизельді және майлау майын басқарудың екі аспектісінде дизельдік генератор қондырғыларына қызмет көрсете аламыз.
Дизельдік майдың сақталатын орнына назар аударыңыз: дизельдік отын багын бір жағынан өрт қауіпсіздігі жүйесін қарастыру үшін, екінші жағынан дизель майының нашарламауын қамтамасыз ету үшін жабық бөлмеге қою керек.Ауадағы су буы температураның өзгеруіне байланысты конденсацияланатындықтан, конденсациядан кейін жиналған су тамшылары жанармай багының ішкі қабырғасына бекітіледі.Егер ол дизельдік майға ағып кетсе, дизельдік майдың құрамындағы су нормадан асып түседі, ал су мөлшері шамадан тыс дизельдік май дизельдік қозғалтқыштың жоғары қысымды май сорғысына түседі., ол құрылғыдағы құрамдастарды біртіндеп тот басады.Бұл коррозия дәлдікпен байланыстыратын бөлшектердің жұмысына маңызды әсер етеді.Соққы қатты болса, бүкіл құрылғы зақымдалады.
Жіберу уақыты: 09 қыркүйек 2022 ж